Два года назад в китайском городе Сиань, откуда начинался древний Шёлковый путь, прошел первый саммит «Китай-Центральная Азия». Тогда же были заложены предпосылки для сотрудничества в приоритетных сферах, включая экономику и торговлю, промышленность и инвестиции, сельское хозяйство, транспорт, таможенные процедуры, общественную безопасность, ликвидацию ЧС и так далее. Таким образом, у Китая и стран Центральной Азии появились механизмы взаимодействия между правительственными ведомствами, что является важной гарантией взаимовыгодных отношений между КНР и Казахстаном, Кыргызстаном, Таджикистаном, Туркменистаном и Узбекистаном.
Результаты сотрудничества в области экономики и торговли впечатляют. Согласно данным Главного таможенного управления КНР, в 2024 году объём торговли между Китаем и странами Центральной Азии достиг рекордных $94,8 млрд, на $5,4 млрд больше по сравнению с 2023 годом. На первом месте по объёму торговли с Китаем стоит Казахстан: более 46% и $43,8 млрд; затем идёт Кыргызстан: 24% и $22,7 млрд; Узбекистан: 14,5% и $13,7 млрд; Туркменистан: 11% и $10,6 млрд; и Таджикистан: 4% и $3,8 млрд.
Во многом этому способствовало строительство транспортно-логистических сетей. К примеру, через ЦА запущен ряд грузовых поездов по маршруту Китай-Европа – из Сианя, Ляньюньгана, Чунцина, Урумчи и других крупных железнодорожных узлов страны. Эти поезда стали международной грузовой артерией, улучшая позиции стран Центральной Азии в международной торговле. Вместе с тем, Ханчжоу, Санья, Кашгар и другие китайские города открыли прямые рейсы в Центральную Азию. Кроме того, благодаря трансграничной электронной коммерции теперь легко купить в КНР продукты из стран Центральной Азии: мёд, шоколад, мороженое, сухое верблюжье молоко. Страны ЦА, в основном, предлагают Китаю продукцию сельского хозяйства и животноводства, а КНР взамен поставляет изделия или технологии в сферах электроники и возобновляемых источников энергии.
27 декабря 2024 года был запущен исторический проект – строительство железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан. Председатель КНР Си Цзиньпин в поздравительном письме по случаю церемонии его запуска отметил, что строительство такого связующего маршрута является стратегическим решением, принятым правительствами трёх стран для содействия региональной взаимосвязанности, процветанию и стабильности. По его словам, следует превратить железную дорогу в новый демонстрационный проект сотрудничества в рамках «Пояса и пути», чтобы внести больший вклад в социально-экономическое развитие и повысить благосостояние народов в регионах, где она будет проложена, создавая таким образом более тесное китайско-центральноазиатское сообщество единой судьбы. Президент Кыргызстана СадырЖапаров отметил, что железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан – это не только транспортный коридор, но и стратегический канал, соединяющий страны Востока и Запада. Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев выразил уверенность, что железнодорожная магистраль будет способствовать развитию региональной торговли и интеграции, активизирует обмены между людьми и культурно-гуманитарным связям, выстроит мост для взаимного обучения между цивилизациями и принесёт пользу странам и народам региона.
Что касается гуманитарных обменов, то по состоянию на май этого года у Китая и стран Центральной Азии более 80 городов-побратимов. Китай стал одной из основных стран для обучения студентов из центральноазиатских государств. А китайские мастерские Лу Баня оказывают поддержку молодым талантливым инженерам в государствах ЦА.
Кроме того, развивается туризм. 31 мая первый туристический поезд прибыл из Сианя в Алматы. Это новый международный культурно-туристический маршрут, который был открыт между Китаем и странами Центральной Азии. Благодаря введению безвизового режима с одними странами и упрощению визового режима с другими, всё больше и больше жителей Китая рассматривают центральноазиатские государства в качестве предпочтительных туристических направлений. Например, в 2024 году около 128 тысяч граждан Китая посетили Кыргызстан, что на 56% больше, чем в 2023 году. Экотуризм, продуманные маршруты и богатый культурный мир привлекают китайских путешественников в Кыргызстан. В свою очередь, и гражданам стран Центральной Азии стало удобнее путешествовать и вести бизнес в Китае, что способствует развитию отношений в рамках инициативы «Пояс и путь».
Скоро в столице Казахстана состоится 2-й саммит "Китай-Центральная Азия". Предположительно, там на уровне глав государств будут обсуждаться темы разработки и реализации дополнительных мер для дальнейшего увеличения масштабов торговли и инвестиций. Также лидеры Китая и стран Центральной Азии, вероятно, обсудят взаимодействие в области сельского хозяйства и возобновляемых источников энергии. Не исключено, что сотрудничество в области искусственного интеллекта станет ключевой темой этого саммита. Китай обладает мощным техническим потенциалом и большим накопленным опытом разработок в области ИИ, больших данных и облачных вычислений.
Сотрудничество между Китаем и странами Центральной Азии всегда строится на взаимовыгодной основе. Безопасная, стабильная, процветающая Центральная Азия может стать важной внешней опорой для китайской модернизации. Аналогичным образом, обширный внутренний рынок Китая, а также его опыт в области цифровой трансформации и энергетики, сокращения бедности, экологических реформ – могут поддержать страны Центральной Азии в поиске собственных путей развития. Благодаря саммиту Китай и пять центральноазиатских государств укрепят сопряжение своих национальных стратегий с китайской инициативой «Пояс и путь», расширят сотрудничество в приоритетных областях: торговля, промышленные инвестиции, транспортные коммуникации, добыча полезных ископаемых, модернизация сельского хозяйства, обмен научными кадрами. Всё это служит единой цели – вместе достичь устойчивого развития и общего процветания.
Автор: Хань Сюйлин, обозреватель телеканала CGTN-Русский Медиакорпорации Китая
